中国民航大学、中国民航大学官网

大家好，今天来为大家分享中国民航大学、中国民航大学官网的一些知识点，和的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

中国民航大学有南北两个校区，南北校区之间有桥相连（很像北京理工大学、北京工商大学、长安大学）。学校距离天津滨海国际机场非常近，所以飞机的轰鸣声对于孩子们来说，早就习以为常了。学校的学风总体来说并不算特别浓，不知道这跟超高的就业率、较低的深造率有没有关系。中国民航大学的生活条件还可以，一般四人间上床下桌，空调还没全部装好，条件在北方高校里面，算是中等偏上。不过同时，学校的内务查的比较严，这一点还是有不少孩子吐槽的。

第四轮学科评估：国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术。各专业选科要求：

2018-2020年物理和历史组合投档分数、投档位次、录取人数：

2021年各专业录取情况：

20年文科位次范围：3945-3374名，收分最高的专业是法学（航空法），省排3656名，收分最低的专业是交通工程，省排4382名

20年理科位次范围：32129-10835名，收分最高的专业是工科试验班(中欧航空工程师)，省排15596名，收分最低的专业是工业工程，省排33361名。

中欧学院是法国工程教育模式, 本科硕士连续培养.招生形式分直招和校内选拔两种，招生计划总数为120人左右。直招是指从部分省份高考学生中直接招收专业名称为“工科试验班”的新生；校内选拔是指从当年被中国民航大学其他本科专业录取的新生（理工类）中择优遴选，校内选拔由学院组织实施，在军训结束前转入中欧学院.

转专业申请条件:是第一学年学习成绩在本专业排名5%的学生可申请在全校范围内转专业；是第一学年学习成绩在本专业排名10%%可以申请跨学院转专业，择优录取,具体关注官.方网站

20年本科生国内升学率17.02%,出国境率3%,其中本校深造率42.57%,45.86%的学生在北上广深四个城市就业,签约人数较多的单位有中国南方航空股份有限公司,中国国际航空,中国东方航空等单位. 中国民航大学的就业的平均薪酬并不低，但是别忘了，有些岗位（比如飞行员）的薪酬可是专门拉高平均数的,平均薪酬6200左右.

中国民航大学 2024 年录取分数线及毕业生就业升学情况

中国民航大学2024年录取分数线及毕业生就业升学情况如下：

一、2024年录取分数线

全国范围

– 本科最低投档线在446~652分之间，具体省份差异较大。例如：

– 海南：652分（最高）

– 天津：596~609分

– 江苏：物理类574分，历史类557分

– 河北：物理组最低580分（交通管理），历史组最低594分（翻译）。

– 部分热门专业分数线较高，如河北物理组统计学592分、法学（历史组）611分。

特殊专业

– 飞行技术专业：

– 福建：549~612分（东方航空送培）

– 湖南：526~583分（南方航空送培）

– 吉林：542~590分（南方航空送培）。

二、毕业生就业升学情况

就业率与去向

– 总体就业率：截至2024年8月，本科毕业生就业率为82.32%（含就业、升学等）。

– 就业单位：

– 81%以上毕业生进入民航相关单位，如三大航（南航、国航、东航）、机场、交通管理局等国企。

– 就业地域集中在北上广深等一线城市，北京占比最高（约16%）。

– 重点学院就业：

– 中欧航空工程师学院（本硕一贯制）：37%进入中国商飞/商发，29%进入航空公司或维修企业，14%国内外深造。

升学情况

– 升学率：本科毕业生升学率26.48%，其中国内深造1043人，出国103人。

– 国内深造：

– 35%留在本校，91%进入“双一流”或本校，22.1%进入985高校（如北航、西工大、浙大等）。

– 出国深造：主要流向香港理工大学、悉尼大学、曼彻斯特大学等。

三、注意事项

– 录取分数线因省份、专业组及选科要求不同而差异显著，建议结合具体省份和专业查询。

– 就业数据为综合统计，部分专业（如飞行技术、中欧学院）就业方向更集中于民航领域。

– 升学数据反映了学校在民航及相关领域的学术衔接能力，适合对航空航天、交通运输等方向感兴趣的学生。